注文してあった１０５ブレーキキャリパーが届きました。
とりあえず、夕方に荷物が届くことは分かっていたので、昼間のうちに洗車とメンテまでは済ませておきました。
でも、今回は状況的に夜になってからウチの中での作業になりそうだったので、洗車はいつも以上に丁寧に磨きました。
さてさて、換装の方ですが・・・
ブレーキキャリパーなんて、ボルトをクリクリしてチョチョイと付け替えられると思っていましたが、意外と面倒なんですね。
フロントはまだしも、リヤはボルトの場所が厄介なところにあるのでレンチが入り難いの。
入るには入るが、レンチを回すための余裕があんまり無い。
おかげで、半分回しては外してハメ直し、また半分回しては・・・との繰り返し。
もっと専門的なツールがあれば話は別だけど、一般的な道具しか持っていないと苦労するのね。
(;´д｀)トホホ
それから、盲点だったのはワイヤーのエンドキャップ（？）って言うのかな？
アレ、外さないといけないのね。
アレってハメる時、ニッパーなどで側面を潰してワイヤーに固定するから、普通は使い捨てなんですね。
外したら最後、次は新しいキャップで固定するのがフツーです。
でも、そんなこと考えてなかったから予備のキャップなんて持ってないもん。
(ノ_-;)ハア...
とりあえず苦肉の策として、今まで使っていたキャップのクチを潰さないように慎重に取り外して、もう一回使えるようにクチを広げてみました。
いちおう苦労した甲斐あって、何とか固定することには成功。
v(*'-^*)ｂぶいっ♪
とりあえず、新しいキャップを買ってくるまでの代用ですけどね。
あとはパッドの角度調整をチョチョイと行ない作業終了。
最後の最後に当たり角の出し方を前後間違えて一回やり直しましたが、それは御愛嬌と言う事で・・・
とりあえずコレで、ブレーキ性能は格段に良くなった・・・はず・・・
明日からの通勤が楽しみです。
コメントする